Spitzbergen-Reisen auf Deutsch
Spitzbergen ist unter den Polarzielen dasjenige mit dem größten deutschsprachigen Angebot. Das liegt an der Nähe: Longyearbyen ist über Oslo in einem Reisetag erreichbar, die Reisen sind kürzer als in der Antarktis, und entsprechend viele Veranstalter bedienen den deutschsprachigen Markt.
Für Sie heißt das: Anders als in der Antarktis müssen Sie hier nicht zwischen Sprache und Schiffsgröße wählen. Es gibt deutschsprachige Angebote vom Zwölf-Personen-Segler bis zum Komfortschiff mit 230 Gästen.
Durchgehend deutschsprachige Schiffe
Auf diesen Schiffen ist Deutsch die Bordsprache: Vorträge, Ansagen, Tagesprogramm und Service laufen auf Deutsch, das Expeditionsteam ist deutschsprachig. Es sind die größeren Schiffe im Programm — dafür müssen Sie an keiner Stelle übersetzen.
| Schiff | Reederei | Gäste | Reisen | ab |
|---|---|---|---|---|
| HANSEATIC nature | Hapag-Lloyd Cruises | 230 | 12 | 8.490 € |
| MS Spitsbergen | HX Expeditions | 150 | 3 | 6.765 € |
Deutschsprachig begleitet
Diese Schiffe fahren international, Bordsprache ist Englisch. An Bord ist jedoch eine deutschsprachige Reiseleitung dabei, die Vorträge zusammenfasst, bei Anlandungen betreut und für Fragen da ist. Das ist nicht dasselbe wie ein deutsches Schiff — dafür sind es die kleineren, näher am Eis.
| Schiff | Reederei | Gäste | Reisen | ab |
|---|---|---|---|---|
| MS Plancius | Oceanwide Expeditions | 108 | 10 | 5.450 € |
| MS Sea Spirit | Poseidon Expeditions | 114 | 5 | 1.350 € |
| SV Meander | Sailing Expeditions | 12 | 3 | 5.665 € |
| MS Hondius | Oceanwide Expeditions | 170 | 2 | 4.150 € |
| MS Quest | Polar Quest | 53 | 1 | 7.040 € |
Preise pro Person in der günstigsten verfügbaren Kategorie. Sprachangebot und Begleitung können je nach Termin abweichen — wir bestätigen das vor der Buchung für Ihre konkrete Reise.
Zwei Arten von deutschsprachig
Auf einem durchgehend deutschsprachigen Schiff sind Bordsprache, Vorträge und Ansagen deutsch. Bei deutschsprachiger Begleitung fahren Sie auf einem international geführten Expeditionsschiff mit, auf dem Englisch gesprochen wird, und eine deutschsprachige Reiseleitung ist Ihre Ansprechperson. Beide Wege führen an dieselben Anlandeplätze — der Unterschied liegt darin, wie viel Sie selbst übersetzen.
Auch kleine Schiffe fahren hier auf Deutsch
Das unterscheidet Spitzbergen von der Antarktis. Selbst unser Zwölf-Personen-Segler SV Meander fährt deutschsprachig, ebenso mehrere Expeditionsschiffe der 100- bis 170-Gäste-Klasse. Wer also Wert auf beides legt — deutsche Sprache und ein kleines Schiff mit vielen Anlandungen — findet in Spitzbergen die größte Auswahl.
Was Sie vorher fragen sollten
Ob eine feste deutschsprachige Reiseleitung durchgehend an Bord ist oder ob das Expeditionsteam zweisprachig arbeitet, steht selten sauber im Katalog — variiert aber von Termin zu Termin. Fragen Sie uns zu Ihrer konkreten Abfahrt. Wir sagen Ihnen, wie es tatsächlich aussieht, auch wenn die Antwort einmal „auf diesem Termin nur Englisch" lautet.
Häufige Fragen
Gibt es deutschsprachige Spitzbergen-Kreuzfahrten?
Ja, und mehr als in jedem anderen Polargebiet. Durchgehend deutschsprachig fahren Schiffe von Hapag-Lloyd Cruises und HX/Hurtigruten; dazu kommen mehrere kleinere Expeditionsschiffe und Segler mit deutschsprachiger Begleitung.
Gibt es auch kleine Schiffe mit deutschsprachiger Begleitung?
Ja. In Spitzbergen fahren auch Schiffe der 100- bis 170-Gäste-Klasse sowie der Segler SV Meander mit zwölf Gästen deutschsprachig. Das ist in der Antarktis anders, dort sind die deutschsprachigen Schiffe durchweg größer.
Was heißt deutschsprachig begleitet genau?
Das Schiff fährt international mit Englisch als Bordsprache, an Bord ist aber eine deutschsprachige Reiseleitung, die Vorträge zusammenfasst, bei Anlandungen betreut und für Fragen zur Verfügung steht.